根据第三方机构测试试验和专家组评审,上海市智能网联汽车道测试推进工作小组审核通过,汽车销售励志故事上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获得第一批智能网联汽车道测试号牌,获得智能网联汽车测试道的资格。

  据上海市经信委副主任黄瓯介绍,根据上海市道交通实际情况和第三方机构对相关道的评估,在嘉定区划定安全性高、风险等级低的5.6公里道,作为上海市第一阶段智能网联汽车测试道。

  上汽集团前瞻技术研究部总经理张程说,与封闭测试区不同,道是更自然的交通,受到挑战更多,大量数据采集有助于更好发展智能网联汽车。从“实验室”到段,能让消费者进一步了解这一新事物,也有助于相关法规完善。

  针对关注的交通安全问题,上海市总队曹光毅表示,在测试期间发生交通违法行为的,由违法行为发生地机关交通管理部门,按照现行道交通安全法律规范对测试驾驶人处理。测试驾驶人或者测试主体的行为构成犯罪的,依法追究其刑事责任。

  当前,全球汽车产业进入创新转型发展的新阶段,上海加大创新力度,加快构建汽车产业高端化、电动化、智能化发展的新格局。为加快推动智能网联汽车技术研发及应用,《上海市智能网联汽车道测试管理办法(试行)》3月1日正式发布,为上海在全国率先实施智能网联汽车道测试奠定了基础,将加快推动智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变。

  上海嘉定区副区长陆祖芳表示,国家智能网联汽车(上海)试点示范区的封闭测试区已建成200个智能驾驶测试场景,作为国际一流“考场”,将助力上海智能网联汽车产业发展。(记者龚雯、周琳)

  “今年1月,汽车市场呈现预期中的开门红走势,这也给全年的汽车销售市场注入了一针强心剂。”崔东树表示,国内企业产品开发节奏普遍更快,且中国消费者对汽车电子产品认可度更高,因此智能汽车必将成为“未来产业发展的战略方向”。

  2015年,徐翀颇具戏剧性地完成了对“老东家”网上车市的回购,一度成为汽车圈津津乐道的“励志故事”。好在近年来,徐翀成功邀请了包括“中国汽车记者第一人”李安定在内的众多大咖加入,网上车市团队从40人迅速扩充到160人。

  由于旅行车的英文“wagon”谐音“瓦罐”,因此国内很多车迷称旅行车为“瓦罐车”。荣威Ei5的续航里程超过400公里,可实现百公里12.2度电的同级最低电耗,快充可在40分钟内达到80%,这些都体现了上汽的先进技术水准。

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  2015年,徐翀颇具戏剧性地完成了对“老东家”网上车市的回购,一度成为汽车圈津津乐道的“励志故事”。好在近年来,徐翀成功邀请了包括“中国汽车记者第一人”李安定在内的众多大咖加入,网上车市团队从40人迅速扩充到160人。

  由于旅行车的英文“wagon”谐音“瓦罐”,因此国内很多车迷称旅行车为“瓦罐车”。荣威Ei5的续航里程超过400公里,可实现百公里12.2度电的同级最低电耗,快充可在40分钟内达到80%,这些都体现了上汽的先进技术水准。

  自动驾驶汽车、全国首批3张智能网联汽车道测试号牌发放智能汽车已经成为汽车业内的“下一个风口”。”戴雷表示,未来,拜腾会不断完善各个功能的细节,推进产品量产,线多年人们与汽车的交互方式,创造时刻乐行的出行体验。